A TAP está, oficialmente, à venda. Com a publicação do caderno de encargos, foi dado o passo que faltava para que o processo de reprivatização da companhia aérea possa começar a levantar voo. Está em causa o processo de venda de uma posição minoritária, mas que, à partida, é feita já a pensar numa cedência do controlo no futuro. Isto porque o proponente que demonstrar interesse num reforço da sua posição acionista mais adiante terá vantagem nesta fase de seleção dos candidatos.