A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) defende que na revisão da chamada “lei Uber” – o regime jurídico da atividade de transporte individual e remunerado de passageiros em veículos descaracterizados a partir de plataforma eletrónica – fique consagrada a obrigatoriedade de celebração de contratos de trabalho entre os operadores de TVDE e os motoristas, a obrigação de atribuição da viagem ao veículo geograficamente mais próximo do utilizador e a possibilidade de ela própria poder aceder aos elementos essenciais dos algoritmos de formação de preços e seleção de viagens “de forma a detetar quaisquer desvios”.