Quem entra no Porto de Leixões nem se apercebe logo do corrupio constante. Com o espaço em aparente calma - ou não fossem 5 quilómetros de cais e 55 hectares de área - tudo o que envolve esta operação é em grande escala. Diz ser o maior porto nacional de cargas de importação e exportação ("gateway") e por ali passam negócios que envolvem cerca de 145 países em todo o mundo. Os volumes transacionados representam cerca de 6% do PIB nacional e 17% do PIB da região norte.