Jeep Renegade: Americano, mas não muito!

O Renegade é o primeiro Jeep totalmente desenvolvido pela Fiat, desde que em 2009 o construtor italiano tomou o controlo da americana Chrysler.
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Adriano Oliveira 28 de Março de 2015 às 10:03

Características

€27.250*

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Jeep Renegade 1.6 Multijet 120cv, Limited, 4x2

Motor: 4 cil., 16 válvulas, turbo, injecção directa, gasóleo, start/stop

Cilindrada: 1.598cc

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Potência: 120cv às 4.000rpm

Binário: 320Nm às 1.750rpm

Velocidade máxima: 187km/h

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Aceleração: 10,2s 0-100km/h

Tracção: dianteira

Transmissão: manual 6 velocidades

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Consumo misto: 4,6l/100km

Consumo urbano: 5,5l/100km

Consumo extra-urbano: 4,0l/100km

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Emissões CO2: 120g/km (Euro V)

*Preço especial de lançamento: €28.100 (inclui equipamento opcional no valor de €2.200)

 

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O Renegade é o primeiro Jeep totalmente desenvolvido pela Fiat, desde que em 2009 o construtor italiano tomou o controlo da americana Chrysler.

Fabricado em Itália, na mesma unidade do Fiat 500X, com o qual partilha a plataforma, o Renegade foi desenhado para o mercado europeu dos pequenos SUV, mas as ambições da marca vão mais longe, já que o modelo vai ser vendido em mais de cem países.

Com dimensões compactas (4,23m de comprimento e 1,67 de altura), o Renegade tem um ar atractivo e original e dispõe de uma boa distância ao solo, que lhe permite algumas 'tropelias' fora de estrada. O habitáculo oferece um ambiente jovem e apelativo e está bem equipado. Em termos de espaço, permite receber confortavelmente dois adultos de estatura alta no banco traseiro e a capacidade da bagageira é de 351 litros.

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A estrutura da gama é constituída pelos motores 1.4 MultiAir de 140cv a gasolina e 1.6 Multijet de 120cv a gasóleo, associados a caixa manual de seis velocidades. Os níveis de acabamento são dois - Longitude e Limited - e os preços variam entre os 21.950 e os 27.250 euros. No lançamento, a marca propõe a versão de topo Limited, com mais equipamento por um preço especial. (Ver ficha). 

 

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