Características

56.439€*

Audi A4 allroad 2.0 TDI 190cv

Motor: dianteiro longitudinal, ferro/alumínio, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, gasóleo, turbo, injecção directa, intercooler, geometria variável, 'start/stop'

Cilindrada: 1.968cc

Potência: 190cv das 3.800 às 4.200rpm

Binário: 400Nm das 1.750 às 3.000rpm

Velocidade máxima: 220km/h

Aceleração: 7,8 seg. 0-100km/h

Tracção: total

Transmissão: automática S tronic de 7 velocidades

Consumo misto: 4,9l/100km

Consumo urbano: n.d.

Consumo extra-urbano: n.d.

Emissões CO2: 128g/km (Euro VI)

*Preço indicativo: 4.000€ acima do A4 Avant c/motor equivalente

A segunda geração da carrinha Audi A4 "allroad", apresentada em estreia mundial este mês no salão automóvel norte-americano de Detroit, chega a Portugal antes do Verão e irá custar mais 4.000 euros que a A4 Avant com motor equivalente.

Com uma distância ao solo aumentada em 34mm, a novaA4 "allroad" distingue-se pela sua aparência "crossover". Cavas das rodas alargadas com protecções em cinza mate, pára-choques à frente com entradas de ar específicas, pára-choques atrás também em cinza mate, protecções inferior e difusor traseiro em cor prata marcam a diferença. O conjunto recebe uma grelha Singleframe com barras verticais cromadas e barras de tejadilho mais elevadas.

Mecanicamente, é proposto um conjunto de motores TFSI e cinco TDI com potências entre os 150cv e os 272cv, verificando-se um acréscimo de até 27cv em relação ao modelo anterior.

Dependendo do motor, há, à escolha, caixa manual de seis velocidades, S tronic de sete velocidades ou automática tiptronic de oito velocidades. O sistema "quattro" de tracção permanente às quatro rodas é de série.

Estão disponíveis os sistemas de assistência ao condutor e sistemas de segurança existentes na gama A4.