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Mercedes-AMG E 43 Station: Mais potente e desportivo

Aspecto mais desportivo, jantes de liga leve de 19 polegadas, bancos desportivos, cintos de segurança em vermelho, eis o novo Mercedes-AMG E 43 4MATIC Station.

01 de Outubro de 2016 às 14:15

Características

€ n.d.

Mercedes-AMG E 43 4MATIC

Motor: dianteiro longitudinal, gasolina, alumínio, 6 cilindros em V, 24 válvulas, injecção directa, biturbo, intercooler, start/stop

Cilindrada: 2.996cc

Potência: 401cv às 6.100rpm

Binário: 520Nm (2.500-5.000rpm)

Velocidade máxima: 250km/h

Aceleração: 4,7s 0-100km/h

Tracção: total

Transmissão: auto de 9 velocidades

Consumo misto: 8,4l/100km

Consumo urbano: 11,0l/100km

Cons. extra-urbano: 7,0l/100km

Emissões CO2: 192g/km (Euro VI)

Lançamento: Janeiro de 2017

Aspecto mais desportivo, jantes de liga leve de 19 polegadas, bancos desportivos, cintos de segurança em vermelho, elementos decorativos em alumínio no interior, eis o novo Mercedes-AMG E 43 4MATIC Station, o mais potente da sexta geração do Classe E.

O novo modelo vem equipado com o motor de 3.0 litros V6 biturbo, já conhecido de outros AMG, e debita 401cv de potência para um binário de 520Nm disponível desde as 2.500rpm. De série, tem acoplado uma caixa automática 9G-TRONIC, com tempos de engrenagem reduzidos, sistema de tracção integral AMG Performance 4MATIC e suspensão desportiva especialmente desenvolvida para este modelo.

Designada Air Body Control, a suspensão pneumática tem ajustes específicos e permite variar a altura da carroçaria de forma manual ou automática, segundo as necessidades. Oferece elevado dinamismo e a agilidade de condução característicos da AMG.

Ainda sem preço conhecido, o novo AMG E 43 Station chega a Portugal no início de 2017. Desde o início deste ano, o E 43 está também disponível com carroçaria de 4 portas (berlina). Para o primeiro trimestre de 2017 está previsto o lançamento de um E AMG mais potente (o E 63 ), em duas variantes de motorização, 571 e 612cv.

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