€24.550*

Skoda Octavia Break, 1.6 TDI, nível Active

Motor: 4 cilindros em linha, 16 válvulas, gasóleo, injecção directa, turbo, dianteiro transversal, com 'start/stop'

Cilindrada: 1.598cc

Potência máx.: 105cv às 3.000-4.000rpm

Binário máx.: 250Nm às 1.500-2.750rpm

Transmissão: manual de 5 velocidades

Tracção: dianteira

Velocidade máxima: 191km/h

Aceleração 0-100km/h: 11 segundos

Consumo urbano: 4,6 litros/100km

Consumo extra-urbano: 3,3 litros/100km

Consumo misto: 3,8 litros/100km

Emissões CO2: 99g/km

*Preço de tabela. Até 31 de Julho, o preço especial de lançamento é de €20.990, um benefício de €3.560

Depois do lançamento da terceira geração da berlina Octavia, em Fevereiro, no Algarve, chegou agora ao mercado nacional a versão com carroçaria familiar. Disponível em duas variantes - Octavia Break e Octavia Break 4x4 -, o modelo da Skoda vem dar continuidade à vasta ofensiva de novos produtos anunciada no início deste ano pelo construtor checo do grupo Volkswagen, no âmbito de uma ambiciosa estratégia de crescimento visando alcançar, até 2018, o número de 1.5 milhões de unidades vendidas anualmente.

Campeão de vendas da Skoda, o Octavia é, por isso mesmo, a pedra angular dessa estratégia. Ao todo, números redondos, são já 3.7 milhões as unidades vendidas em mais de 100 países, o que representa cerca de 40 por cento das vendas totais da marca checa.

Nos 16 anos em que o Skoda Octavia já está no mercado (foi lançado em 1996), a versão Break acumulou cerca de um terço do total das vendas. Com 124.500 unidades em 2012, o Octavia Break foi o primeiro modelo da marca mais vendido na Europa e o terceiro modelo em todo o mundo, depois da versão berlina e do Skoda Fabia.

No próximo mês de Julho, a gama Octavia conhecerá mais duas novidades de peso: as versões mais potentes RS e Break RS têm estreia mundial agendada para o dia 10 no Festival de Velocidade de Goodwood, na Grã-Bretanha, e deverão chegar aos mercados alguns meses mais tarde.

Boa relação qualidade/preço

Com o novo Octavia Break, a Skoda volta a apostar num modelo verdadeiramente familiar, referência em termos de habitabilidade para cinco ocupantes e de espaço de carga. Mas não só. Em comparação ao anterior Octavia Break, esta terceira geração dá um passo em frente em matéria de novas tecnologias, sistemas de assistência à condução, materiais e acabamentos, tudo com a chancela de qualidade do grupo Volkswagen, mas a um preço concorrencial, como tem sido apanágio da Skoda em todos os seus produtos.

A oferta de motorizações a gasolina compreende potências entre os 86cv da versão 1.2 TSI (19.950 euros), e os 180cv do 1.8 TSI com tracção 4x4 e caixa DSG (39.600 euros). Nos Diesel, as potências variam entre os 105cv do 1.6 TDI (24.550 euros) e os 150cv do 2.0 TDI 4x4 (38.500 euros). Na fase de lançamento, o importador nacional estabeleceu um preço especial de 20.990 euros (menos 3.560 euros) para a versão 1.6 TDI. A tracção 4x4 utiliza uma nova geração da embraiagem Haldex.

Campeão no espaço

Em termos de dimensões as duas variantes Break e Break 4x4 são idênticas. Com 4,66 metros, averbam mais 9cm no comprimento, 4,5cm na largura e 10,8cm na distância entre eixos. O que resulta num ganho de espaço a vários níveis, mas sobretudo para as pernas (mais 26mm, agora até 73mm) e ombros dos passageiros do banco traseiro. A distância da cabeça ao tecto também aumentou!

Espaço não falta igualmente na bagageira, cuja volumetria estabelece um recorde de 610 litros (mais 5 litros em relação ao modelo anterior). Com os bancos traseiros rebatidos, o espaço de carga sobe a 1.740 litros e podem ser transportados objectos com um comprimento máximo próximo dos três metros.

"Simply clever"

Destaque ainda para as chamadas "soluções inteligentes" (Simply Clever), lema da marca. Entre outros detalhes, o Octavia Break oferece na bagageira um tapete reversível e um piso variável, que permite dividir o espaço em diferentes alturas e zonas. Outra novidade é o fundo falso para guardar objectos que de outra forma sobressaiam no porta-bagagens. A própria chapeleira enrolada pode aí ser guardada. Por último, refira-se o suporte multimédia no tablier e a gaveta para o colete de segurança sob o banco do condutor.

Negócios em Kitzbühel (Áustria), a convite da SIVA