Satélites mostram poluição a cair "drasticamente" em Portugal no estado de emergência
Já se nota nos satélites a redução da mancha de poluição sobre Portugal, como consequência do abrandamento que o surto de coronavírus impôs na economia e circulação.
10 de março
- Encerramentos dos museus, teatros, monumentos e atividades desportivas em áreas fechadas em Portugal
- Voos para Itália suspensos por 14 dias
11 de março
- OMS declarou covid-19 como Pandemia
- Anúncio em Portugal de que todas as escolas serão fechadas nos dias seguintes
14 de março
Espanha inclui medidas drásticas restringindo a mobilidade dos cidadãos, exceto para o trabalho, alimentação e farmácia
18 de março
- Implementado o controle de fronteira entre Portugal e a Espanha
- Declarado Estado de Emergência em Portugal
26 de março
Tráfego aéreo diário nos aeroportos portugueses cai 87%
28 de março
A política de isolamento social aparentemente contribui para o achatamento da curva de contágio.
A qualidade do ar aumentou notoriamente durante o período de emergência nacional que foi decretado no contexto do surto de covid-19, avança o Ministério da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior. E estas diferenças já são visíveis através das imagens de satélite.
As imagens captadas "entre os dias 10 e 28 de março revelam uma redução drástica nos níveis de NO2 devido à redução da atividade económica e dos níveis de mobilidade", observa o ministério.
De acordo com o Governo, a redução nas emissões no caso de Lisboa "é mais significativa, chegando aos 80% em alguns locais da capital", enquanto no Porto "a redução atinge os 60% em alguns pontos da cidade".
As emissões de dióxido de azoto (NO2) que deram origem a estas imagens têm sido quantificadas pelo Laboratório de Observação da Terra do Centro Internacional de Investigação do Atlântico - AIR Centre, através do satélite Europeu Copernicus Sentinel 5P.
O NO2, ou dióxido de azoto, é gerado sobretudo por emissões resultantes de setores como os transportes e indústria, sendo que "em meio urbano, o tráfego é o principal responsável pelas emissões de poluentes atmosféricos", explica a Agência Portuguesa do Ambiente (APA), em declarações escritas ao Negócios.
A diferença em Portugal vai além dos grandes centros
O impacto um pouco por todo o mundo
As imagens do satélite Copernicus Sentinel-5P permitiram à Agência Espacial Europeia (ESA, na sigla em inglês) divulgar vídeos nos quais se percebe a diminuição dos níveis de NO2 presentes na atmosfera em várias partes do mundo, da Europa à China. No Velho Continente, a diferença, monitorizada entre janeiro e meados de março, é especialmente visível no norte de Itália. No caso da China, os dados foram retirados entre dezembro e março, acompanhando o período de propagação do vírus nesta região.
Portugal, mais pequenino
Embora a redução das emissões em Portugal seja significativa, o impacto destas diferenças no país a nível global é muito reduzido. Esta avaliação é feita por Carlos Pedro Ferreira, diretor geral da Sondar, uma empresa do grupo ISQ que, enquanto laboratório acreditado e especializado na área de emissões gasosas, se afirma como líder de mercado em Portugal.
Tomando como base o ano de 2017 – o último para o qual a APA tem dados disponíveis em relação aos níveis de CO2 - "o significado simples é que as emissões de Portugal de CO2 equivalente (dióxido de carbono com contribuições residuais de outros gases), num ano, são somente cerca de 8% do que se reduz por dia com a quebra de consumo de petróleo a nível mundial devido ao covid-19", compara o CEO, em declarações enviadas ao Negócios.
Os dados a que se refere, relativos a 2017, mostram as diferentes contribuições, por setor, para as emissões de dióxido de carbono equivalente na atmosfera, em Portugal. Verifica-se que o setor energético, a indústria e o transporte rodoviário, correspondem às principais fontes de emissão no país.
Mais lidas
