A opção por Alcochete pode valorizar a ANA - Aeroportos de Portugal num cenário de privatização e o consequente encaixe financeiro do Estado com a operação.

Esta possibilidade é sustentada pelo facto da privatização da ANA e do investimento no futuro aeroporto estarem ligados entre si.

Dado que a ANA vai ter que investir na construção da futura infra- -estrutura uma percentagem fixa, a verba que o Estado irá arrecadar em resultado da privatização dependerá dos custos associados ao novo aeroporto.

Ou seja, no valor da avaliação da ANA deve ser ponderada a verba que a empresa terá de aplicar no futuro aeroporto.

Como a opção Alcochete custará menos que a da Ota (que implicava um investimento de 3,2 mil milhões de euros, sem acessibilidades incluídas), o valor a pagar pelos candidatos à privatização da ANA poderá ser maior com esta escolha defintniva.

A última avaliação conhecida da empresa avaliava a ANA em mais de mil milhões de euros.