Teresa Coelho Moreira, uma das coordenadoras do Livro Verde Sobre o Futuro do Trabalho, reconhece que plataformas digitais – como a Uber, a Bolt ou a Glovo, no caso das entregas e transportes – podem adaptar operações, dificultando a verificação de alguns dos indícios que podem levar ao reconhecimento de um contrato de trabalho a estafetas ou motoristas que sejam considerados trabalhadores dependentes. Em entrevista ao Negócios, a professora de Direito do Trabalho da Universidade do Minho sustenta, contudo, que dificilmente poderão escapar à verificação de características como a geolocalização, a gestão algorítmica ou o poder de direção. É preciso que os processos estejam bem fundamentados.