A espanhola Repsol e a britânica Horse Powertrain, através da divisão Horse Technologies – fabricante de sistemas de propulsão -, anunciaram a criação de um novo motor híbrido que promete dar um novo alento aos veículos a combustão e desafiar o mercado dos carros elétricos. De acordo com um comunicado conjunto, o Horse H12 Concept, motor movido a gasolina 100% renovável produzida pela energética espanhola, reduz o consumo dos veículos em 40% para menos de 3,3 litros por 100 quilómetros percorridos (segundo a norma WLTP).

O desenvolvimento deste novo motor surge num momento em que a indústria automóvel na Europa prevê um prazo mais longo para a eliminação gradual da produção de veículos movidos a combustíveis fósseis, incluindo os híbridos.

Ambas as empresas consideram que este motor é uma solução de “curto prazo” para reduzir as emissões numa frota automóvel em que mais de 97% dos veículos na Europa continuam a utilizar motores a combustão.

Está prevista a apresentação do primeiro veículo de demonstração ainda “no início de 2026”, passando-se depois para a produção a nível industrial destes motores. Neste contexto, a Repsol e a Horse sublinham que é necessário um quadro regulamentar europeu “tecnologicamente neutro” que reconheça o papel dos motores “ultraeficientes” alimentados com combustíveis renováveis na descarbonização do transporte rodoviário, diz o comunicado.

Luis Cabra, diretor executivo adjunto da Repsol, escreve na nota divulgada pelas empresas que “esta colaboração demonstra que a descarbonização pode ser acelerada através de soluções tecnológicas inovadoras e acessíveis”. Acrescenta que “a utilização de combustíveis 100% renováveis é uma solução com emissões líquidas nulas, complementar aos veículos elétricos, para descarbonizar o setor dos transportes”.