Barraqueiro vai operar comboios urbanos do Rio de Janeiro
O consórcio que integra o grupo Barraqueiro viu confirmada esta quarta-feira a vitória no leilão para assumir a operação dos comboios urbanos do Estado brasileiro do Rio de Janeiro. O agrupamento Nova Via Mobilidade tinha sido, há cerca de 15 dias, o único a apresentar uma proposta nesta licitação judicial, tendo agora sido declarado pelo tribunal como vencedor da operação do sistema de comboios que liga o Rio a outros 11 municípios.
De acordo com a imprensa brasileira, a empresa deve assinar o contrato com o Estado nos próximos dias e, em meados de março, deverá iniciar-se a gestão em conjunto com a Supervia, a atual responsável pelo transporte ferroviário de passageiros, devendo esta deixar o serviço no fim de um período de transição de 90 dias.
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O valor estimado do contrato é de 660 milhões de reais (cerca de 107 milhões de euros ao câmbio atual), tendo o consórcio Nova Via Mobilidade, que integra o grupo português, oferecido um desconto de 0,06%.
A concessão à Supervia, o atual operador, teve início em 1998 mas, ao longo dos anos, a empresa acumulou dificuldades, tendo em 2023 comunicado oficialmente que não tinha condições de manter a operação. O leilão agora realizado foi marcado pelo Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro, responsável por levar a cabo o processo de substituição da concessionária, sendo o critério para a escolha do vencedor o do maior desconto oferecido sobre a tarifa de remuneração.
O contrato inicial do novo operador terá a duração de cinco anos e prevê a remuneração por quilómetro percorrido, havendo ainda a possibilidade de renovação por outros cinco anos.
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A rede ferroviária do Estado do Rio de Janeiro tem cerca de 270 quilómetros de extensão, distribuídos em cinco ramais e 104 estações, sendo que, segundo a imprensa brasileira, atualmente cerca de 300 mil passageiros utilizam estes comboios diariamente.
O consórcio vencedor é ainda composto pela MPE Engenharia, que já atuou no metro de São Paulo, e pelos fundos de investimento ligados ao setor dos transportes Nova Via Fundos de Investimento, Participação e Multiestratégia e Magna Fundo de Investimento e Participações.
O grupo Barraqueiro está presente o Brasil há mais de 15 anos em concessões de transporte rodoviário de passageiros nas regiões Norte e Nordeste. Em Portugal, o grupo de Humberto Pedrosa opera concessões como a Fertagus, Metro do Porto e Metro Sul do Tejo e já assumiu interesse em participar nos concursos que serão lançados para a subconcessão de serviços ferroviários urbanos da CP.
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Em 2025 o grupo Barraqueiro prevê ter registado uma faturação de 800 milhões de euros.
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