O porto de Lisboa registou em 2025 o melhor ano de sempre no segmento de cruzeiros de “turnaround” – em que o  navio inicia e/ou termina a viagem na cidade -, com o impacto económico direto destes passageiros a ultrapassar os 80 milhões de euros.

Num comunicado em que faz o balanço da atividade dos cruzeiros no ano passado, a Administração do Porto de Lisboa (APL) salienta que o segmento de "turnaround" bateu  recordes em "três indicadores fundamentais”: totalizou 206.226 passageiros – acima do anterior recorde de 204.004 em 2023 -, 121 escalas – um novo máximo face às 110 escalas de 2024 – e 105.900 passageiros embarcados – superando o recorde de 102.680 de 2023.

Números que, diz, representam crescimentos de 10% nas escalas e 20% nos passageiros quando comparados com o ano anterior, demonstrando “a crescente atratividade de Lisboa como porto de origem e/ou destino final de cruzeiros”. Em seu entender, “estes resultados são particularmente importantes tendo em conta o impacto económico que a atividade representa para a região, com especial relevância para as operações que envolvem o início/fim do cruzeiro em Lisboa”.

É que, sublinha, de acordo com o estudo da Nova SBE sobre o impacto económico da indústria de cruzeiros em Lisboa, cada passageiro embarcado gasta em média 573 euros na cidade, enquanto cada passageiro em trânsito despende apenas 39 euros. Desta forma, “com 105.900 passageiros embarcados e 499.211 em trânsito, o impacto económico direto ultrapassou 80 milhões de euros, reforçando a importância estratégica desta atividade para a economia local e regional”.

A APL refere ainda que 2025 ficou também marcado pela receção de 20 navios em primeira escala, incluindo quatro construídos em 2024, dos quais três realizaram a sua viagem inaugural em Lisboa.

Em termos de mercados emissores, a Europa manteve-se na liderança com 459.028 passageiros, destacando-se o Reino Unido (40% do total). A América do Norte reforçou a sua posição, com os Estados Unidos a aumentarem a quota de mercado de 20% para 23% (crescimento de 6%) e o Canadá a registar um crescimento de 19%, atingindo 39.371 passageiros a visitar Lisboa.

No segmento de "turnaround", o mercado americano consolidou a liderança com 43% de quota, impulsionado pelo aumento das escalas da Norwegian Cruise Line em Lisboa, que passaram de 11 para 20, elevando o número de passageiros americanos de 62.856 para 86.889. O mercado canadiano destacou-se com um crescimento de 49%, passando a ocupar a segunda posição neste segmento. Já o mercado português, com 19.508 passageiros, ocupou o terceiro lugar do ranking.

 O Porto de Lisboa recebeu também 257.923 tripulantes ao longo do ano, dos quais 3.488 embarcaram, 3.281 desembarcaram e 251.154 estiveram em trânsito, adianta ainda a APL, sublinhando que "este segmento contribui igualmente para a economia local através do consumo em estabelecimentos de restauração e comércio de proximidade”.

Para a APL, “os resultados de 2025 confirmam que o Porto de Lisboa está preparado para continuar a crescer de forma sustentável, reforçando o seu papel no turismo de cruzeiros atlântico e contribuindo para o desenvolvimento económico da região”.