Todas as 21 comunidades intermunicipais (CIM) e as duas áreas metropolitanas (AM) cumpriram o prazo dado pelas regras europeias para submeter à concorrência os serviços públicos de transporte de passageiros, mas mais de dois anos após o fim do período transitório foram adjudicados apenas oito contratos. Ao Negócios, fonte oficial da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), que tem de emitir parecer prévio vinculativo à conformidade dos cadernos de encargos e programas dos concursos, aponta imponderáveis, como a pandemia, para afirmar que “não é possível prever a data de conclusão destes processos”.