O congestionamento do tráfego marítimo mundial, aliado à escalada do preço dos fretes, está a provocar em Portugal “o adiar de muitos negócios e a paralisação de muito investimento e novos contratos”, assegura o bastonário da Ordem dos Despachantes Oficiais (ODO). Ao Negócios, Mário Jorge sublinha que, por causa da situação periférica de Portugal, as companhias marítimas estão a efetuar rotas para outros países europeus com portos mais acessíveis, tais como Espanha, Holanda e França, e “existem empresas portuguesas que já estão progressivamente a optar por transportar as mercadorias até esses portos, optando pelo transporte por via rodoviária até Portugal”.