O custo da indecisão
Lisboa tem o seu principal aeroporto no limite das capacidades, a procura turística vai continuar a crescer como bem vemos todos os dias nas ruas da capital e uma solução que encontre consenso político é essencial a bem da economia e do emprego. Continuar na ladainha da localização sem avançar rapidamente com uma opção é penalizador para o país.
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Já todos o sabemos há muito, mas agora os números são palpáveis. A fatura dos atrasos na construção de um novo aeroporto ascende a 6,8 mil milhões de euros até 2028. E não é só a produção de riqueza que é penalizada, mas também os 27 mil empregos que não serão criados pela indecisão em torno da nova infraestrutura aeroportuária. Contabilizadas as receitas de impostos não arrecadados, os custos podem mesmo totalizar os 9 mil milhões de euros.
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