Espanha está no topo da lista da BYD para a construção daquela que será a terceira unidade de produção da gigante automóvel na Europa. Segundo a agência Reuters, que cita duas fontes próximas ao processo de seleção, os custos de produção mais baixos e a rede de energias renováveis colocam os espanhóis bem posicionados perante os decisores da BYD.

Já em setembro, também numa entrevista à agência de notícias, o diretor-geral da BYD para Portugal e Espanha, Alberto de Aza, tinha dito que Espanha seria a localização "ideal" para a terceira fábrica europeia da marca, muito por causa da experiência e da infraestrutura de indústria que o país tem, assim como os preços mais baixos de eletricidade.

O dossiê não está, no entanto, fechado. Uma terceira fonte ouvida pela Reuters sublinha que a BYD ainda não tem uma decisão final tomada e está ainda a considerar outros países para a instalação de uma unidade de montagem de veículos. Uma outra nação apontada como potencial local para a terceira fábrica foi a Alemanha, mas o preço da mão de obra e os custos energéticos são vistos como menos competitivos.

Espera-se, no entanto, que a divulgação do país escolhido aconteça ainda antes do final de 2025. O local selecionado terá ainda de receber a aprovação das entidades reguladoras chinesas.

A fabricante chinesa de automóveis já tinha revelado no início do ano que tinha planos para abrir uma terceira fábrica na Europa – que se juntará às fábricas na Hungria e na Turquia, que já estão em construção – para ajudar na estratégia de expansão europeia. A BYD tem o objetivo de nos próximos três anos construir localmente todos os veículos que vender nos países europeus. Nos oito primeiros meses do ano, as vendas da BYD na Europa aumentaram 280% para 96 mil unidades.

As ações da BYD terminaram a sessão desta terça-feira a subir 0,28% para os 105,99 yuans, cerca de 12,88 euros ao câmbio atual.