A história e os números que fazem a TAP
A TAP nasceu em 1945 e em 2001 esteve prestes a ser vendida à Swissair. À data, António Guterres era o primeiro-ministro. O ministro com a tutela era João Cravinho. Desde então todos os Governos têm inscrito no seu programa de Governo a privatização da TAP.
Negócios
13 de Novembro de 2014 às 16:38
Trabalhadores: 7.531
Destinos para onde voa: 198
Aviões: 71
Passageiros transportados: 10,7 milhões
Volume de negócios: 2.671,5 milhões de euros
Resultado líquido do grupo: - 5,8 milhões de euros
Resultado líquido da TAP SA (transporte aéreo): 34 milhões de euros.
Dívida: 1.051 milhões de euros
1945: Ano da criação da TAP, que começou por funcionar com uma secção do Secretariado da Aeronáutica Civil
1946: A 31 de Dezembro é inaugurada a Linha Imperial, uma rota entre Lisboa-Luanda-Lourenço Marques. A viagem, feita num DC-3, dura 15 dias (ida e volta).
1971: A TAP é transferida para as novas instalações no aeroporto de Lisboa, onde ainda hoje se mantém.
1975: A 16 de Abril e TAP transforma-se numa empresa pública.
1991: A 17 de Agosto a TAP adquire o estatuto de sociedade anónima.
2001: A venda de 34% do capital da TAP à Swissair é abortada por problemas internos da companhia suíça.
2005: A TAP passa a integrar a Star Alliance, a maior aliança global de companhias aéreas.
2007: A TAP compra a transportadora Portugália ao Grupo Espírito Santo.
2012: O Governo lança o processo de privatização da TAP. A Avianca, de Gérman Efromovich, surge como o único concorrente. A proposta de compra acaba por ser chumbada na fase final, pelo facto do empresário não ter apresentado garantias.
Dados relativos a 2013 sobre o Grupo TAP, que inclui o transporte aéreo, manutenção e engenharia, catering e handling.
Fonte: Relatório e Contas da TAP de 2013
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