Governo aprova mais 48 milhões para concluir linha circular do metro de Lisboa
O Governo aprovou esta quinta-feira em Conselho de Ministros um aumento da despesa em cerca de 48 milhões de euros para a conclusão do plano de expansão do metro de Lisboa nas linhas amarela e verde, entre o Rato e o Cais do Sodré, conhecida por linha circular. O valor total da obra aumentou em 80% face ao inicialmente previsto, salientou o ministro da Presidència.
“Este reforço coloca o investimento global em 380 milhões de euros, que corresponde a uma diferença de 80% face à previsão quando o procedimento foi lançado em 2018”, disse António Leitão Amaro, acrescentando que “praticamente todo este acréscimo de 80% foi decidido em 2022”.
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“Obviamente nós não podemos deixar a obra a meio. Mas vale a pena o país pensar como se lançou um projeto desta dimensão que acaba com um custo de 380 milhões de euros no centro da capital, em dois bairros que não são particularmente carentes”, salientou Leitão Amaro.
No final de março, a presidente do Metropolitano de Lisboa, Cristina Vaz Tomé, disse no Parlamento que a abertura da linha circular tem um atraso de três anos e três meses, acrescentando que a empresa que lidera desde 1 de janeiro tem levado a cabo “um diálogo bastante produtivo com os empreiteiros que têm esta obra, a Mota-Engil e a Zagope, para garantir que no primeiro trimestre de 2027 a obra é inaugurada”.
"Não é entregue a obra, é inaugurada", reforçou a presidente na mesma audição, isto depois de explicar que a primeira parte da obra "terminou em setembro de 2024, mas não tinha sido fechada a conta nem pago ao empreiteiro". "Isto cria crispações e más vontades do empreiteiro com a empresa", atirou Cristina Vaz Tomé.
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Com inauguração prevista, inicialmente, para o segundo semestre de 2025, a Linha Circular vai ligar a estação do Rato ao Cais do Sodré, numa extensão de mais dois quilómetros de rede. No âmbito deste projeto vão ser criadas duas novas estações, uma na Estrela e outra em Santos, que vão permitir unir as linhas amarela e verde.
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