O navio de 200 mil tonelada encalhou na semana passada e paralisou todo o tráfego no Canal do Suez, ao largo do Egipto. Segundo a Reuters, pelo menos 369 navios aguardavam para transitar pelo canal.

Nesta manhã, a SCA já tinha anunciado que o navio tinha voltado a flutuar, dizendo que iria manter os trabalhos de dragagem e escavação para desencalhar o navio de 400 metros de comprimento e 59 de largura , aproveitando a maré alta no local. 

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Esta paralisação prolongada colocou ainda mais pressão sobre os armadores que já operam com capacidade total, podendo causar atrasos e custos adicionais às empresas europeias que dependem das importações da Ásia.

A passagem marítima é uma fonte de rendimentos essencial para o Egito, que beneficiou de 5,6 mil milhões de dólares em taxas, no ano passado. 

O navio de carga detido pela japonesa Shoei Kisen, operado pela taiwanesa Evergreen Marine e com bandeira do Panamá, foi construído em 2018 e tem capacidade para 20.000 contentores e um peso de 224.000 toneladas.

O navio de carga detido pela japonesa Shoei Kisen, operado pela taiwanesa Evergreen Marine e com bandeira do Panamá, foi construído em 2018 e tem capacidade para 20.000 contentores e um peso de 224.000 toneladas.