Tirar carros do centro das cidades , sobretudo do centro histórico, é uma tendência global: Madrid, Londres, Paris, Oslo, Estocolmo, Frankfurt, Berlim, Nova Iorque ou a mais pequena Pontevedra são exemplos. Querer travá-la em absoluto é como querer parar o vento com as mãos. Não faz sentido até porque esta tendência faz sentido. Diminui a poluição, corta o barulho e abre mais espaço nas ruas para os peões. O problema de tirar carros da cidade, como quer fazer a Câmara de Lisboa na Baixa e no Chiado, não está no "porquê", mas sim no "como": a forma e os detalhes.