Os houthis, grupo de rebeldes iemenitas alinhados com o Irão, anunciaram esta quarta-feira que vão manter os ataques a navios norte-americanos e britânicos no Mar Vermelho até haver um cessar-fogo em Gaza. O anúncio de novos ataques está a gerar receios de constrangimentos ao comércio mundial de longo prazo. 

Num comunicado emitido esta quarta-feira, o porta-voz dos houthis refere que os ataques no Mar Vermelho, a que chama de "autodefesa" pela guerra em Gaza, vão manter-se nas próximas semanas até que seja acordado um cessar-fogo no conflito entre Israel e o Hamas e seja autorizada a entrada de alimentos e medicamentos em Gaza para dar resposta à "grave crise humanitária".

Os ataques dos houthis, perpetuados em solidariedade com os palestinianos na guerra em Gaza, são dirigidos aos navios mercantes com destino a Israel e todos os navios de guerra americanos e britânicos. São uma forma de represália por esses dois países apoiarem Israel no conflito israelo-palestiniano que se intensificou em 2023. 

Em resposta aos ataques, os Estados Unidos e o Reino Unido têm estado a abater alvos dos houthis no Iémen e voltaram a incluir esta milícia islamita pró-xiita, financiada pelo Irão, na lista de "organizações terroristas", depois de terem saído em 2021. 

Os ataques dos houthis, perpetuados em solidariedade com os palestinianos na guerra em Gaza, são dirigidos aos navios mercantes com destino a Israel e todos os navios de guerra americanos e britânicos. São uma forma de represália por esses dois países apoiarem Israel no conflito israelo-palestiniano que se intensificou em 2023. 

Na noite de terça-feira, os Estados Unidos anunciaram que abateram um míssil anti-navio lançado pelos rebeldes houthis do Iémen sobre o Mar Vermelho. "Não foram registados feridos ou danos", assegurou o Comando Central dos Estados Unidos (Centcom).

O conflito no Mar Vermelho já levou a que a esmagadora maioria dos armadores tenham suspendido temporariamente as viagens na região, substituindo-as pela rota do Cabo da Boa Esperança, na África do Sul. Porém, esse desvio dos navios mercantes significa "seis a 14 dias extra de viagem", o que, a prolongar-se, pode ter impacto no preços das mercadorias.

Pelo Mar Vermelho, circulam navios mercantes responsáveis por cerca de 12% do comércio mundial, representando 1,2 mil milhões de dólares (cerca de 1,1 mil milhões de euros) por ano.

Para participar no Fórum do Caldeirão de Bolsa dedicado à insegurança no Mar Vermelho clique aqui.

Pelo Mar Vermelho, circulam navios mercantes responsáveis por cerca de 12% do comércio mundial, representando 1,2 mil milhões de dólares (cerca de 1,1 mil milhões de euros) por ano.

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